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有錢沒錢，回家過年。春節即將來臨，預示著春運來了。2016年春運從1月24日起至3月3日結束，共計40天。在外工作一年的人們，開始踏上返鄉的道路。在此期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，對于每一個匆忙趕路的旅客來說，安全、順利地到家就是幸福，就是快樂。如何確保春運安全?今日，本報特別推出春運安全服務指南，內容覆蓋公路、鐵路、航空、海運等方面，全方位為旅客提供實用的出行信息。□本報記者 王金植 張君琳 謝宜萱 黃楓 張九強 實習生 杜遠瓊 文/圖

總體

全市海陸空旅客量 將達790萬人次

據預測，2016年春運期間，我市旅客運輸量約790萬人次，與去年同期相比減少12%，來泉務工人員約210萬人次。

應對 加大海陸空運投入

春運期間，我市計劃投入客運班車3290輛，座位114021座(其中外省支援疏運的客車511輛，座位27083座)，同時投入出租汽車3369輛、公交車2198輛用于城市內交通;泉州晉江國際機場計劃投入座位數59萬個，執行航班約3730個架次;鐵路部門計劃開行經停我市動車10280趟(泉州站每日196趟，預留2趟高峰線，從泉州始發每日3趟，晉江站每日61趟);泉金客運航線計劃投入船舶2艘，執行航班約320航次，座位57280個。

市春運辦有關負責人介紹，各級各有關部門(單位)將做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的預測預判，科學制定運力調配和運輸組織方案，加強動態調度和管理，合理配置車船運力，確保春運有序安全。此外，還將組織引導學生和務工人員錯峰返鄉出行，減輕春運壓力;加強重點地區運輸組織工作，對客流量大的地區和線路，提前調配運力，增加車、船、飛機班次，并組織專列、包車、包機運輸，有序引導客流。

特點 節后或現客流高峰

今年春運，道路旅客運輸客流變化和影響因素主要呈現六個特點。

一是大中專院校放假時間在春運前，來泉務工人員提前返鄉，節前客流相對比較平緩;節后探親旅游和返崗返校客流交織，可能出現節后“黃金周”客流高峰。

二是贛瑞龍鐵路已開通，鐵路客運覆蓋面進一步擴大，乘坐動車的旅客將大幅增加;機場航班航線也較往年有所增加，分流部分長途客流，但將增加動車站和機場的短途客流疏運量。

三是7座以上營運客車(含旅游客車)凌晨2時至5時停止運行、重大節假日小型客車免收通行費政策常態化實施，加上私家車保有量增長，預計自駕出行群體進一步增加，對客車運行周轉產生一定影響。

四是春節期間，兩岸同胞旅游、商務往來、探親過年將更多地選擇南安石井至金門的海上客運，對做好道路客運與海上客運的接駁疏運提出更高的要求。

五是春節期間物質需求量增加，需重點做好生產生活物資和節日物資的運輸保障工作。

六是春運期間天氣狀況的不確定性因素，易誘發運輸安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。

服務 及時發布班次信息

今年春運，各部門將通過廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況，方便安排出行。

為了給旅客提供方便，各運輸企業積極創新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。還將與當地工會組織密切配合，組織專門人員，深入廠礦企業、建設工地等來泉務工人員集中地，了解來泉務工人員的流量、流向、流時，增設售票點，開展團體票預訂業務，主動上門售票;組織來泉務工人員包車直達快速運輸，提供“門到門”的運輸服務。

此外，各級各有關部門(單位)和運輸企業將做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門將增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間的銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。運輸部門和企業在堅持以客為主的同時，還要安排好煤炭、液化氣、成品油等重點物資和節日商品的運輸，確保春節期間的市場供應。