立即調查

網狀線內有人停車

昨日，記者在動車站進行暗訪調查，發現仍有不少市民對新設置的指示牌視而不見，長時間在二樓出發層停車，導致交通混亂。

出發層停滿車輛

在出發層入口，記者看到了一塊新的指示牌，上面寫著“站內停留超8分鐘，罰150元記3分”，半空中高清探頭處也設置了“限時8分鐘”的指示牌。二樓出發層共有四個車道，兩側的車道均停滿了車輛，不少后面來的車輛直接停在中間的兩個車道上，造成擁堵。

在自助取票廳門口，地板上已經畫好了黃色網狀線，禁止停車的指示牌也已設置。然而，仍有10多輛車停在黃色網狀線內，其中幾輛已被交警貼上罰單。

現場交警介紹，對亂停放的車輛，民警都會上前勸阻。對駕駛人不在車上的車輛，交警一律貼單。

1小時內有20多輛車 進出逾8分鐘

記者在出發層蹲守了1小時，發現大部分車輛即停即走，但仍有20多輛車停車超過8分鐘，還有幾輛車子停放超過1小時。

“很多車主沒看到路口的指示牌。”現場民警說，不少車輛是來接人的，卻直接將車停在出發層。

出發層送客即停即走 8分鐘綽綽有余

隨后，記者也體驗了一番“出發層限時8分鐘”。記者在限時起點處開始計時，把車開上出發層，到達后下車到后備箱取出行李，然后將車駛離出發層，加上遇到隨意停車導致行駛緩慢耽誤的時間，全程僅用了6分鐘。

據了解，從限時起點到終點處，全長約500米，若不出現意外，正常送客即停即走，8分鐘綽綽有余。

仍有車輛想進入專用道內候客

昨日10時許，在一樓出租車、公交車專用道內，有幾名工作人員守著，禁止社會車輛進入。雖然專用道邊有指示牌寫著“出租汽車、公共汽車專用車道，全程監控，其余車輛禁止進入”，但仍有不少市民想直接將車開進專用道內。10分鐘內就有5輛車想駛入專用車道，被工作人員攔下。工作人員引導這些車輛前往旁邊的停車場停放。