今天的項目布局，就是明天的發展格局。

深諳這點的泉州，堅持把投資重點放在調結構、補短板、惠民生上。五年來，泉州經濟的每一寸增長、百姓生活的每一絲變遷，都聽得見項目“火車頭”轟鳴的馬達聲。

經濟發展的頂梁柱立起來了——泉州成立重大項目招商統籌協調工作小組，組織赴京、赴臺港澳、赴長三角、赴珠三角等地開展多場產業鏈專題招商活動。幾年來，中化乙烯、蓮花汽車、三安光電等一批重大項目紛紛落戶，中化煉油、海峽軌道客車等一批重大項目相繼建成投產。

地域區劃的阻隔日漸模糊——泉州灣大橋、沈海高速復線泉州段、南惠高速、南石高速、晉石高速、金安高速、莆永高速泉州段、福廈鐵路惠安站、泉州晉江國際機場改擴建等重大基礎設施項目建成投入使用，一大批重大基礎設施建設項目改寫著時空概念。

城鄉建設的筋骨舒展開來——東海、城東、北峰豐州、晉江濱江、臺商投資區等新區開發加快，東海隧道、田安大橋、黃龍大橋、南北迎賓路拓改等一批重要城市主次干道和跨江通道建成通車，濱海公園、桃花山公園、海上絲綢之路藝術公園·亞洲園、江濱路綠道慢線等一批公共空間和市政設施建成投入使用，海灣型城市框架逐步成型。

百姓生活的福利接踵而至——義務教育學校標準化和“校安”工程建設全面完成，泉州中醫聯合醫院、福醫大附屬二院東海新院等醫療機構建成投入使用。學校、公園、劇院等惠民利民工程次第崛起，一個個可觸可感的項目，成為幸福生活的夯實底盤。

故事一 重前期：鞋服名城奏響“中國內存最強音”

“有人問我這個項目為什么落戶晉江?我說還是我們老祖宗講的話，天時、地利、人和。”福建省晉華集成電路有限公司董事長邵玉龍說。

目標直指芯片國產化的晉華存儲器集成電路生產線項目落地晉江，對業界而言，頗感意外和興奮。對此，邵玉龍有著自己的解讀。“首先是人和，我覺得領導有一種狼性，在骨子里刻著一種骨氣;第二是地利，晉江的區位、人文條件優越;第三是天時，這個項目是推動供給側結構性改革最好的一個例證。”

泉州用行動，驗證著邵玉龍的判斷。

一面是審慎的科學態度。項目開工前，各路專家在北京討論通過了《晉江市集成電路產業發展規劃(2016—2025)》，并就進一步加強政策措施研究、完善招商引資和人才引進提出方案。一面是強力的前期推進。在位于新塘街道上郭社區和湖格社區的項目施工現場，12臺挖掘機、28臺裝載機、80輛土方車，以日工作時間20小時以上的強度忙碌著。

而更多“月嫂式”的保障，將在接下來的日子里紛至沓來。

在建設規劃上，晉江聘請臺灣集邦科技開展集成電路上下游及橫向配套產業規劃，委托上海交大開展園區空間布局規劃。在政策扶持上，正在編制的集成電路產業政策文件，將圍繞資金、人才、科研、土地、稅收、公共服務平臺等框架，提出具體發展策略、行動方案及相關配套優惠政策。在配套服務上，泉州、晉江適應集成電路產業需求，系統推進國際人才社區、國際學校、高端醫療等10多個系列配套項目，將為企業集聚高端人才團隊提供最優質高效的服務。

故事二 樹恒心：刺桐大地打響服務“接力賽”

泉州移動城東總部園區項目竣工投產時間緊迫，相關部門負責人當即表示，將把項目竣工驗收申請列入綠色通道，在承諾時限內辦理并做好相關服務。萬德高檔面料生產項目建設中遇到資金困難，市金融局帶著企業和銀行面對面對接洽談，專門制定協調方案，幫助項目克服當下困難……

一幕幕畫面，閃現在兩年來“促進項目落地、幫扶企業發展”活動周里。而在更廣的時空維度內，全市各地各部門推動項目建設的實在舉措層出不窮——市財政局提出創新環灣區域土地收儲機制，為項目建設提供資金保障;市交通委鼓勵國省干線項目實行“一路一工可”，壓縮工可辦理時間;石獅設立項目前期輔導室，為工程建設項目審批提供前期輔導咨詢服務;南安成立市重大項目服務中心，實行“七張清單”分類交辦協調機制;開發區實行“劃片包企”，將具體工作量化分解至各個片區……

這樣的推進力度，在今年迎來高潮。在“重大項目前期工作活動年”活動的推動下，泉州緊盯投資完成、竣工投產、開工建設和前期突破四方面目標，變“辦事科員跑前期”為“主要領導親自上”，一項項行之有效的創新舉措正鋪展開來。