16日，泉州市召開2020年交通運輸工作會議，總結(jié)2019年交通運輸工作，部署新一年工作任務(wù)。

泉州網(wǎng)1月17日訊(記者 陳小芬 王柏峰 通訊員 林真真 林泳坤 文/圖)昨日，泉州市召開2020年交通運輸工作會議，總結(jié)2019年交通運輸工作，部署新一年工作任務(wù)。會議提出，今年泉州計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資120億元以上，全力推進高速公路的加密擴容，加快普通公路未達標路段改造項目、重要節(jié)點連通項目、擁堵瓶頸路段改造項目建設(shè)，重點扶持發(fā)展現(xiàn)代交通運輸服務(wù)業(yè)，繼續(xù)探索交通與旅游、出租汽車新舊業(yè)態(tài)、高速公路與城市交通等不同領(lǐng)域的融合發(fā)展，推動海陸空等不同出行方式的無縫銜接。

公路建設(shè)

環(huán)城高速“大環(huán)”閉合 泉州大橋力爭今年拓改

高速公路方面，續(xù)建泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段，爭取2020年上半年建成通車，137公里環(huán)城高速“大環(huán)”閉合成網(wǎng)，全面建成通車。開工建設(shè)泉南線永春互通至湯城樞紐段及沙廈線德化至湯城樞紐段，加快洛江至永春段高速公路接刺桐路北拓、沈海高速公路福廈段擴容二期工程福州江陰至泉州惠安段、永泰至德化、大田廣平至安溪官橋高速泉州段等多個高速公路項目前期工作，謀劃儲備泉金通道等項目。

普通公路方面，續(xù)建S310線德化龍門灘至蘇洋段等10個項目，建設(shè)里程83公里;推進東海、金嶼、百崎三個通道和國道324線洛陽江大橋拓改的前期工作，力爭開工泉州大橋拓改工程。

農(nóng)村公路方面，繼續(xù)推進農(nóng)村公路“單改雙”提級改造專項工程，實施農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)200公里，安全生命防護工程200公里，改造農(nóng)村公路危(病)橋15座以上，建成100公里以上的“交通+”旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)開發(fā)路，建設(shè)農(nóng)村公路生態(tài)示范路100公里以上。

交通物流

搭建智慧交通數(shù)據(jù)平臺 讓重點快遞總部進泉州

重點投資發(fā)展現(xiàn)代交通運輸服務(wù)業(yè)，繼續(xù)培育循環(huán)式甩掛、冷鏈運輸、網(wǎng)絡(luò)貨運等新業(yè)態(tài)新模式，大力培育更多集聚帶動倍增效應(yīng)強的第三方、第四方物流平臺，推動公鐵、公水等多式聯(lián)運發(fā)展，積極參與全市多式聯(lián)運公共信息交換共享體系建設(shè)，搭建智慧交通數(shù)據(jù)平臺。

郵政快遞方面，將推動《泉州市快遞集聚發(fā)展規(guī)劃2019-2025》及《泉州市推動快遞集聚發(fā)展的若干措施》落地實施，積極引進重點快遞企業(yè)總部“入籍泉州”，加快推動順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中通快遞福建總部、圓通速遞福建總部和德邦東南總部等項目建設(shè)進度，發(fā)揮總部集聚效應(yīng)，持續(xù)鞏固泉州作為省內(nèi)快遞業(yè)功能集聚區(qū)的地位。

運輸設(shè)施建設(shè)方面，將續(xù)建晉江陸地港二期貨運樞紐項目，以及泉州石湖作業(yè)區(qū)5-6#泊位工程等9個港航項目，力爭新開工泉州灣港區(qū)錦尚作業(yè)區(qū)4號泊位擴建工程等3個項目，謀劃錦尚作業(yè)區(qū)7-8號泊位等項目前期工作。

公共出行

完善跨片區(qū)公共交通 探索農(nóng)村客運經(jīng)營模式

公交方面，將完善跨片區(qū)公交與區(qū)域內(nèi)公交、社區(qū)巴士、公共自行車的有效接駁，計劃新增5條公交線路，延伸、優(yōu)化8條公交線路，新增100輛新能源公交車，加快公交智能化移動支付方式全覆蓋建設(shè)，推動實現(xiàn)城市公交全部更新為新能源或清潔能源汽車。

出租汽車方面，將督促網(wǎng)約車平臺加快清理未取得合法資質(zhì)的車輛和駕駛員，力爭全市網(wǎng)約車“雙合規(guī)”訂單率繼續(xù)保持全省、全國前列，探索“巡游車+互聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)，加大出租車更換新能源汽車力度。

農(nóng)村出行方面，將鼓勵發(fā)展網(wǎng)約、預(yù)約響應(yīng)、小型化車輛等運營組織模式，完善農(nóng)村客運預(yù)約響應(yīng)運營模式和公益化運營，探索一套適應(yīng)泉州的農(nóng)村客運經(jīng)營模式，并引導(dǎo)符合條件的縣(市)加快農(nóng)村客運公交化改造。