烏黑的柏油馬路筆直寬闊，迎風擺動的紅燈籠飽含著新春的祝福……2月1日，洛江區萬虹大道、經九路、西環路3條道路正式通車，進一步建強轄區“三縱八橫”骨架路網，道路交通環境更為順暢。

筆直寬闊的萬虹大道(杜志鑫 郭思婧 攝)

2月1日，車輛行駛在寬闊的洛江區西環路。(杜志鑫 郭思婧 攝)

2月1日，車輛行駛在寬闊的洛江區西環路。(杜志鑫 郭思婧 攝)

2月1日，車輛行駛在寬闊的洛江區西環路。(杜志鑫 郭思婧 攝)

近年來，洛江深入貫徹市委、市政府“抓城建提品質”專項行動部署，主動融入全市“369”交通圈生活圈產業圈構建，以路為媒，帶動區域一體、鄉村振興、產城融合。本次通車的萬虹大道、經九路、西環路，是洛江區“三縱八橫”骨架路網的主要干道，在城際區域大路網、市域路網和城市中心片區路網三個層次上均具有關鍵地位。

萬虹大道是貫通洛江區從南至北所有鄉鎮(街道)的交通“脊梁”，總里程約43公里，其提升改造后，大幅提升了轄區南北干線的交通承載力，進一步推動了雙陽—河市—馬甲組團開發建設。經九路(西環路—萬虹路)市政道路工程項目全長997.65米，按城市主干道、雙向六車道建設，打通了萬虹路和西環路兩條縱向道路的橫向斷頭路，是直接通往河市西片區智能智造產業園的重要通道。西環路(朋虹街—經九路)市政道路工程項目全長約4.29公里，西環路雙陽段的建設，補全了洛江區“三縱”路網格局，有效緩解萬虹路、濱江路在節假日等高峰期間的通行壓力。同時，自泉州市區經朋山嶺隧道的車輛往河市、馬甲方向不必再繞行萬虹路，極大縮短豐澤北峰片區到洛江組團的時空距離，有助于洛江區構建內暢外聯交通網，加快促進雙陽街道沿線、中部功能區融入中心市區一體化開發建設。