中國(guó)工程院院士譚建榮在日前召開的中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上指出，通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化，汽車正在由有人向無(wú)人駕駛方向發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化將大幅加速自動(dòng)駕駛的到來(lái)。“但要一步一步推行，不能一下子無(wú)人駕駛。”

由中國(guó)聯(lián)通主辦，聯(lián)通智網(wǎng)科技承辦，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)支持的“中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”在京舉辦。譚建榮在會(huì)上表示，車聯(lián)網(wǎng)在大數(shù)據(jù)、語(yǔ)音識(shí)別、定位導(dǎo)航等技術(shù)的加持下，實(shí)現(xiàn)了定位、計(jì)算與決策、執(zhí)行的無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)車輛‘云-管-端’三層次的全面互聯(lián)。

在譚建榮看來(lái)，當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)有幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)：車路云一體化;多模網(wǎng)絡(luò)支撐;計(jì)算感知深度融合;數(shù)字孿生仿真;車聯(lián)網(wǎng)賦能;車聯(lián)網(wǎng)的智慧交通、智慧城市;可信數(shù)據(jù)的傳播;單項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)體驗(yàn)，提供普惠服務(wù)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型應(yīng)用，是以新一代信息技術(shù)為引領(lǐng)，新一代制造技術(shù)、新一代材料技術(shù)、新一代能源技術(shù)、新一代服務(wù)技術(shù)的集成。據(jù)介紹，中國(guó)聯(lián)通致力構(gòu)建以5G、云計(jì)算等為代表的新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，并積極推進(jìn)數(shù)字技術(shù)融合創(chuàng)新。聯(lián)通智網(wǎng)科技一直專注于車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)及智慧交通領(lǐng)域，為用戶和車企提供全方位的產(chǎn)品及解決方案。

“車聯(lián)網(wǎng)作為信息溝通的樞紐，將用信息技術(shù)，用互聯(lián)互通技術(shù)，用大數(shù)據(jù)虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把人們的吃、喝、住、行等基本生活和工作緊密聯(lián)系起來(lái)。”譚建榮說。