“中國鐵路”微信公眾號消息，2023年鐵路春運自1月7日開始，2月15日結束。春運期間，鐵路部門將更好統籌疫情防控和春運組織，不斷提升鐵路運輸服務品質。2023年春運火車票將于2022年12月24日開始發售。

隨著國家疫情防控政策的優化調整，預計2023年鐵路春運期間，探親、旅游等旅客出行需求和企業復工復產、冬季電煤保供等貨物運輸需求進一步增加。鐵路部門將全面貫徹落實黨的二十大精神和中央經濟工作會議部署要求，堅持以人民為中心的發展思想，更好統籌疫情防控和春運組織，更好統籌發展和安全，持續深化鐵路運輸供給側結構性改革，不斷提升客貨運輸產品供給。

充分運用我國現代化高鐵成網運營優勢，特別是用好今年新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、彌蒙高鐵、和若鐵路、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復興號動車組等先進裝備，用好京廣高鐵京武段實現時速350公里高標運營成果，加大客運能力投放。按照“充足安排、按需啟動，響應快速、應急有備”原則，科學制定客車開行方案，節前高峰日安排開行旅客列車6077對，節后高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。

根據需要，在部分運力緊張的高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組，滿足旅客多樣化需求。保持普速旅客列車必要開行規模，持續開好公益性慢火車，保障邊遠地區群眾基本出行。同時，根據鐵路12306客票預售和候補數據，分析旅客出行規律，動態研判客流走勢，梯次安排運力投放，實現運能和需求的精準匹配。